STREET GLIDE ULTRA

AB CHF 32.800

Die Street Glide Ultra ist für Touren zu zweit konzipiert und verfügt über einen leistungsstarken V-Twin-Motor, geräumigen Stauraum und moderne Annehmlichkeiten, die über Jahrzehnte des Cross-Country-Fahrens verfeinert wurden.
 

Verkleidung mit hoher Scheibe

Komfortable Doppelsitzbank

Stauraum

Tankemblem

Seitenkofferschutzbügel

Milwaukee-Eight® 117 V-Twin Motor

Hinterradfederbein

Front-Verkleidungsteil mit Belüftung

Gabelmontierte Windabweiser

312 mm großes TFT-Display

Navigation

Berganfahrhilfe

Verkleidung mit hoher Scheibe
Verkleidung mit hoher Scheibe: Die legendäre Batwing-Verkleidung wurde mittels numerischer Strömungsdynamik und Windkanaltests entwickelt, um den Komfort zu optimieren und Turbulenzen zu reduzieren. Die neue klare Verkleidungsscheibe ist 101,6 mm höher als bei anderen Street Glide Modellen und reduziert die Turbulenzen am Helm um bis zu 60 Prozent.
Komfortable Doppelsitzbank
Die neue Sitzbank verlagert die Hüften des Fahrers ergonomisch nach vorn, um die Belastung der Wirbelsäule zu reduzieren. Dies ermöglicht ganztägige Fahrten zu zweit mit erhöhtem Komfort.
Stauraum
Das serienmäßige King Tour-Pak® Top Case verfügt über ein robustes Beifahrer-Rückenpolster mit Armlehnen. Zusammen mit den Seitenkoffern und den Verkleidungsfächern bietet die Street Glide Ultra insgesamt 0,139 m³ Stauraum – mehr als doppelt so viel wie bei einer normalen Street Glide.
Tankemblem
Die neuen Medaillons auf dem Kraftstofftank sind je nach Finish des Motorrads schwarz oder verchromt. In den einzigartigen Konsoleneinsätzen ist der Name „Street Glide Ultra“ zu lesen.
Seitenkofferschutzbügel
Diese Bügel schützen die Lackteile der Seitenkoffer und passen optisch zum Finish Ihrer Street Glide Ultra. Sie bieten zusätzlichen Schutz, falls das Motorrad umkippen sollte.
Milwaukee-Eight® 117 V-Twin Motor
Der Milwaukee-Eight® 117 bietet mehr Drehmoment und Leistung als der Twin-Cooled 114 und verfügt über flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe sowie einen zentral angeordneten Kühler.
Hinterradfederbein
Die SHOWA® Hinterradfederbeine mit einem Federweg von 76,2 mm und Emulsionsstoßdämpfern mit separaten Ausgleichsbehältern tragen zum ausgewogenen Fahrverhalten bei. Die Federvorspannung lässt sich hydraulisch per Ferneinstellung an die Zuladung anpassen.
Front-Verkleidungsteil mit Belüftung
Die neuen Verkleidungsunterteile mit einstellbaren Belüftungsöffnungen optimieren in Verbindung mit den an der Telegabel angebrachten Windabweisern den aerodynamischen Komfort und ergänzen das neue Touring-Konzept.
Gabelmontierte Windabweiser
Diese an der Telegabel befestigten Windabweiser sind größer als bei anderen Street Glide Modellen und können je nach Wunsch eingestellt werden, um den Fahrtwind vom Fahrer wegzuleiten oder mehr Luft zum Körper des Fahrers zu führen.
312 mm großes TFT-Display
Das fortschrittliche 312 mm (12,3 Zoll) große TFT-Farbdisplay mit Touchfunktion und Skyline™ Betriebssystem bietet einfachen Zugriff auf Infotainment und Navigation sowie die Möglichkeit, zwischen vier Fahrmodi zu wechseln.
Navigation
Die integrierte Navigation kann per Freisprechanlage mit Spracherkennung gesteuert werden, was die Bedienung während der Fahrt erleichtert.
Berganfahrhilfe
Diese Funktion verhindert das Zurückrollen des Motorrads an Steigungen oder Gefällen. Sie wird aktiviert, indem der Bremshebel für die Vorderradbremse kurz gezogen und wieder losgelassen wird.
Technische Daten

Preis Ab 32.800 CHF

 

Aufpreis Farbe:

  • FINISH:
    Black (+ CHF 1.750)
  • FARBE
    Vivid Black (+ CHF 600)
  • FARBE
    Blue Burst (+ CHF 600)
  • FARBE
    Whiskey Fire/Vivid Black (+ CHF 1.100)
  • FARBE
    Iron Horse Metallic/Vivid Black (+ CHF 1.100)
  • FARBE
    Mystic Shift (+ CHF 1.700)  

Abmessungen:

  • Länge: 2.590 mm
  • Breite: 980 mm
  • Sitzhöhe (unbeladen): 725 mm
  • Bodenfreiheit: 135 mm
  • Lenkkopfwinkel: 26°
  • Nachlauf: 170 mm
  • Radstand: 1.625 mm
  • Tankinhalt: 22,7 Liter
  • Ölmenge (mit Filter): 4,7 Liter
  • Gewicht (fahrbereit): 393 kg
  • Gepäckvolumen: 0,139 m³

Motor:

  • Typ: Milwaukee-Eight® 117
  • Bohrung: 103,5 mm
  • Hub: 114,3 mm
  • Hubraum: 1.923 cm³
  • Verdichtungsverhältnis: 10,3:1
  • Kraftstoffanlage: Sequenzielle elektronische Benzineinspritzung (ESPFI)
  • Auspuffanlage: 2-in-1-in-2 mit konisch zulaufenden Schalldämpfern
    Leistung:
  • Drehmoment: 175 Nm bei 3.500 U/min
  • Motorleistung: 109 PS (80 kW) bei 5.020 U/min

Fahrwerk:

  • Vorderradgabel: 49 mm Dual-Bending-Valve-Telegabel
  • Hinterradfederung: Zwei Emulsionsstoßdämpfer mit separaten
  • Ausgleichsbehältern und hydraulischer Ferneinstellung der Federvorspannung
  • Federweg vorne/hinten: 117 mm / 76 mm

Bremsen:

  • Vorne: 320 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben-Festsätteln
  • Hinten: 300 mm Einzelscheibenbremse

Reifen:

  • Vorne: 130/60B19 M/C 61H
  • Hinten: 180/55B18 M/C 80H

Elektronik und Assistenzsysteme:

Display:

  • 312 mm (12,3 Zoll) TFT-Farbdisplay mit Touchfunktion
  • Fahrmodi: Vier wählbare Modi
  • Assistenzsysteme: Kurvenoptimiertes ABS, Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe

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