RUSTHEAD

CRUISER SOFTAIL 114

Du bist auf der Suche nach einem Performance-Cruiser mit Stil? Dann ist eine Harley Davidson Softail genau das Richtige für dich. Wie bitte? Du wünschst dir zusätzlich auch noch Einzigartigkeit, Unverkennbarkeit, Kraft, Eleganz sowie neuste Technik gepaart mit einem Schuss Historie? Kein Problem, dürfen wir vorstellen? Die neuste Bobber-Custombike-Kreation aus dem Hause Bündnerbike. Basierend auf einem 2022er Cruiser haben die Bündnerbike-Künstler hier einmal mehr beeindruckende Arbeit geleistet. So vereint dieses Unikat hochstehende Technik der neusten Bobber-Generation mit einem aufsehenerregenden Vintage-Look auf allerhöchstem Level. Schon alleine der Kettenantrieb-Umbau lässt aufhorchen. Hinzu kommen Bündnerbike-Besonderheiten wie der Motorumbau, eine stylische Kess Tech Auspuffanlage, spezial angefertigte Tank-, Sattelplatte- und Heckfenderbereiche sowie eine Sonderlackierung mit Hinguck-Garantie.

LENKER UND SPRINGER-GABEL

MODERNE BREMSKRAFT

RETRO DESIGN

OLD-SCHOOL-PERFEKTION

LUFTFAHRWERK

KETTENANTRIEB

LENKER UND SPRINGER-GABEL
Ein Bobber im Vintage-Look mit traditionellem Lenker und Springer-Gabel erzählt die Geschichte einer längst vergangenen Ära, in der Maschinen nicht nur funktional, sondern auch Ausdruck von Individualität und handwerklicher Kunst waren. Der breite, leicht geschwungene Lenker verleiht der Silhouette des Motorrads eine schlichte Eleganz. Die Springer-Gabel, ein technisches Relikt aus den Anfängen der Motorradgeschichte, besticht durch ihre filigrane Mechanik. Sichtbare Federn und Hebel verbinden Form und Funktion auf eine Weise, die unweigerlich Blicke auf sich zieht. Gemeinsam schaffen diese Elemente ein Bild von zeitloser Klasse und mechanischem Purismus.
MODERNE BREMSKRAFT
Die Bremsanlage dieses Custom-Motorrads kombiniert höchste Sicherheitsstandards mit authentischem Old-School-Design. Eine PM-Bremszange sorgt für präzise und zuverlässige Bremsleistung, während die schwimmende Bremsscheibe für optimale Wärmeverteilung und gleichmäßige Bremskraft sorgt. Trotz des klassischen Looks steht diese Kombination für modernste Performance und garantiert sicheres Bremsen in jeder Fahrsituation. Hier treffen zeitlose Ästhetik und fortschrittliche Technik in perfekter Harmonie aufeinander.
RETRO DESIGN
Dieser Bobber vereint den Charme klassischer Designs mit modernen Akzenten und zeigt eindrucksvoll, wie sich Tradition und Innovation ergänzen können. Die Hand-Armaturen im Vintage-Stil mit integrierten Tastern bieten eine perfekte Mischung aus Ästhetik und Funktionalität. Der digitale Tacho, geschickt im Lenker integriert, ist ein wahres Highlight. Auf den ersten Blick kaum sichtbar, fügt sich die Anzeige nahtlos in die klare Linienführung des Lenkers ein. Erst bei genauerem Hinsehen zeigt sich die brillante, minimalistische Darstellung der Fahrinformationen. Dieses Detail verleiht dem Bobber einen futuristischen Touch, ohne den Vintage-Charakter zu beeinträchtigen.
OLD-SCHOOL-PERFEKTION
Selbst der Rahmen dieses Custom-Bikes erzählt eine Geschichte von Tradition und Handwerkskunst. Die Räder, gefertigt mit klassischen Speichen greifen den Old-School-Charme nahtlos auf. Der Motor ist ein wahres Meisterwerk: Mit im Vintage-Stil gestalteten Zylinderköpfen, einem klassischen Primäradeckel und allen weiteren Anbauteilen bleibt das Design dem authentischen Retro-Look treu. Jedes Detail ist so gestaltet, dass es die Eleganz vergangener Zeiten widerspiegelt, ohne dabei auf moderne Präzision zu verzichten.
LUFTFAHRWERK
Für maximale Sicherheit wurde ein stufenloses Luftfahrwerk verbaut, das sich individuell an jede Fahrsituation anpassen lässt. Trotz dieser innovativen Technik bleibt der authentische Vintage-Look des Motorrads vollständig erhalten, ohne Kompromisse im Design einzugehen.
KETTENANTRIEB
Die Entscheidung, unseren Bobber mit einem Kettenantrieb auszustatten, war nicht nur eine Hommage an die Geschichte von Harley-Davidson, sondern auch eine bewusste Wahl, um den unverwechselbaren Bobber-Look und -Stil zu unterstreichen.
Technische Daten

Aerodynamik

Bündnerbike Original Rahmen mit Lenkkopf Erweiterung
Bündnerbike Tank 

Bündnerbike Hechfender 

Bündnerbike Sattel Aufnahme

Bündnerbike Sitz 

Bündnerbike Luftfilter

Bündnerbike Armaturen-Griffe mit Taster 

Bündnerbike Lenker 

Bündnerbike Nummerplatte mit LED

Bündnerbike Tankdeckel 

Frontumbau

Springergabel:

Springergabel im Old-School-Design für einen markanten Retro-Look.

Old-School-Lenker:

Austausch des Originallenkers durch einen Old-School-Lenker mit ergonomischer Form.
Der LED-Tacho wurde in den Lenker integriert, um eine aufgeräumte Optik zu erzielen. Der Tacho bietet digitale Geschwindigkeits- und Kilometerstandanzeige.
Handarmaturen mit integriertem Taster:

Integration moderner Handarmaturen im Old-School-Design mit minimalistischen Bedienelementen für Kupplung und Bremse.

Moderne Lampe:

Installation eines modernen Frontscheinwerfers mit leistungsstarker LED-Technologie. f
Das Gehäuse wird im Retro-Stil gehalten, um den klassischen Look des Umbaus beizubehalten.

Speichenräder mit modernem PM-Bremsen:

Austausch der Serienräder gegen hochwertige Speichenfelgen, die mit modernen Präzisions-Radnaben ausgestattet sind.
PM Bremse für optimale Bremsleistung und Sicherheit.
 
Heckumbau

Kettenantrieb:

Der Umbau des Antriebssystems einer Harley-Davidson von Zahnriemen auf Kette stellt eine technische Anpassung dar, die sowohl die Funktionalität als auch die Optik des Motorrads beeinflusst. Im Zuge des Umbaus spielt das Primärgetriebe eine zentrale Rolle, da es als Verbindungsstück zwischen Motor und Antrieb dient und entsprechend modifiziert werden muss.

Luftfahrtwerk:

Montage eines modernen Luftfahrwerks für individuell einstellbaren Fahrkomfort und variable Fahrzeughöhe.
Elektronisch steuerbares System zur dynamischen Anpassung während der Fahrt oder im Stand.

Speichenräder:

Auch am Heck werden Speichenräder montiert, passend zum Design der Vorderräder.

Seitlich montiertes Nummernschild:

Halterung aus Edelstahl, mit integriertem LED-Licht für die Nummernschildbeleuchtung.

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Sales Motorcycles
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