CHROMATIC CHOPPER

CRUISER STREET BOB 114

PURISTISCH UND LÄSSIG

Ein Harley Davidson Street Bob Umbau ist eine radikale Transformation eines Werkbikes zu einem minimalistischen und abgespeckten Bobber-Bike. Dieser Stil ist bekannt für sein schlankes und rohes Aussehen, bei dem sämtliche unnötige Teile entfernt werden.

MINIMALISTISCHER SITZ

DREITEILIGEN FELGEN

SOUND

MINIMALISTISCHER SITZ

Unser minimalistischer Motorradsitz mit echtem Leder, gestempeltem Harley-Davidson-Emblem, Nietenverzierung und integrierter Beleuchtung ist nicht nur ein Statement für Stil und Klasse, sondern auch ein unverzichtbares Accessoire für jeden Bobber.

DREITEILIGEN FELGEN

EIN MIX AUS MODERNE UND NOSTALGISCHEM LOOK

Die Verwendung einer dreiteiligen Felge im Schwarz-Chrom-Look hebt sich besonders hervor und verleiht dem Bobber eine einzigartige Optik

SOUND

ALLES LEGAL

Die Auspuffendtöpfe von Jekill&Mr. Hyde zeichnen sich durch ihre einzigartige Optik und den aggressiven Klang aus, der die Sportlichkeit der V-Twin-Motoren hervorhebt. Diese Auspuffsysteme sind mit einer elektronischen Sound-Steuerung ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, zwischen verschiedenen Sound-Modi zu wechseln. Dabei wird in jedem Modus streng darauf geachtet, dass alle gesetzlichen Anforderungen in Bezug auf Leistung, Abgasemissionen und Geräuschpegel gemäß den jeweils geltenden Vorschriften eingehalten werden.

Technische Daten

AUSSTATTUNGS-HIGHLIGHTS

Aerodynamik

Bündnerbike Tank

Bündnerbike Hechfender mit LED

Bündnerbike Sattelplatte mit LED Lichter

Bündnerbike Nummerplatte mit LED

Sonderzubehör

Harley-Davidson Sitz

Harley-Davidson Griff für Gas und Kupplung

Bündnerbike Lenker

Details und Emblems

Bündnerbike Tankdeckel versenkt u.Schlüssellos

POWER & SOUND

Auspuffanlage

Jekill&Mr,Hyde Klappenauspuffanlage

Fahrwerk

Harley-Davidson Vordergabel 49-mm-Telegabel mit zwei Federraten, Dual Bending Valve, Leichtmetall-Gabelbrücken und Faltenbälgen,schwarz Pulverbeschichtet

Harley-Davidson Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer